Уважаемые собственники транспортных средств и водители, сообщаем Вам новость о том, что Учебный центр ООО «Компания Интелтех» в июле 2020 года утвердил Программу повышения квалификации «ЕЖЕГОДНОЕ ЗАНЯТИЕ С ВОДИТЕЛЯМИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ».
Почему и для чего необходимо проходить ежегодное обучение водителей?
В продолжение информационных изложений предоставляем Вашему вниманию следующую информацию:
«17» июня текущего года комитет Совета Федерации по экономической политике провел в режиме видеоконференции «Круглый стол» на тему «Законодательное регулирование федеральных, региональных и межмуниципальных автомобильных пассажирских перевозок» с участием представителей Минтранса России, ФБУ «Росавтотранс», Ространснадзора, Федеральной антимонопольной службы, Роспотребнадзора, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации.
Уважаемые собственники транспортных средств и водители, осуществляющие перевозку пассажиров, сообщаем для Вас официальную информацию отделения пропаганды ГИБДД города Барнаула.
В ГИБДД заявили, что с 22 по 28 июня в Барнауле будут выявлять владельцев общественного транспорта за разного рода нарушения. Сотрудники будут проверять, отдыхают ли водители общественного транспорта и соблюдаются ли правила безопасности дорожного движения, будут обращать внимание на наличие техосмотра, путевой документации, соблюдение режима отдыха и труда, техническое состояние транспорта. Также будут проверять, проходят ли водители перед поездкой медосмотр.
В продолжение февральского информационного сообщения предоставляем Вашему вниманию следующую информацию:
«01» июня текущего 2020 года генеральный директор Росавтотранса Алексей Двойных в онлайн-режиме провел установочное совещание в рамках осуществления пилотного проекта по внедрению тахографов нового поколения с функцией приема и передачи сигналов GSM/GPRS и технических устройств систем мониторинга, контроля и поддержания состояния работоспособности водителей, направленного на реализацию федеральных проектов «Безопасность дорожного движения» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные и качественные дороги».
Уважаемые собственники транспортных средств, осуществляющие перевозку опасных грузов, сообщаем Вам информацию о возобновлении работы экзаменационной комиссий в Сибирских филиалах ФБУ «Росавтотранс» после длительного периода «нерабочих дней».
Уважаемые собственники транспортных средств и водители, осуществляющие перевозку опасных грузов, сообщаем Вам новость о том, что Учебный центр ООО «Компания Интелтех» в феврале 2020 года обновил в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта Южно-Сибирского (МУГАДН) Удостоверение № 1345 об утверждении курсов подготовки водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы.
С марта 2020 года ФБУ «Росавтотранс» утверждены новые аттестационные вопросы и задачи для проверки уровня знаний водителей и консультантов ДОПОГ (Европейское соглашение).
В виду этого учебный центр в новой аудитории осуществляет преподавание по программам подготовки водителей и консультантов ДОПОГ (Европейское соглашение) с учетом «новых аттестационных вопросов» и впредь готовы помогать Вашему бизнесу обеспечивать надлежащий уровень квалификационных требований к персоналу автопредприятий, осуществляющих перевозку опасных грузов.
«05» февраля текущего года в ФБУ «Росавтотранс» состоялось рабочее совещание по выполнению возложенных Министерством транспорта Российской Федерации на Агентство автомобильного транспорта работ в рамках программы цифровой трансформации транспортного комплекса. В мероприятии приняли участие генеральный директор Росавтотранса Алексей Двойных, его заместители, представители Минтранса России – Советник Министра транспорта Российской Федерации Игорь Козубенко, заместитель директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России Владимир Луговенко, а также начальник управления АСУ ТК ФКУ «Ространсмодернизация» Константина Буланова.
Неудивительно, что предприниматели-перевозчики трактуют требования Российского тахографического законодательства по-разному. Главный камень преткновения – блок СКЗИ, которым, как гласит 36 приказ Минтранса РФ, должны быть оснащены тахографы, использующиеся внутри России. Многие из них уверены, что требования этого приказа носят лишь рекомендательный характер. Сотрудники ГИБДД зачастую с ними не соглашаются и выписывают штрафы за отсутствие устройства установленного образца.
Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения" дополнены разделом 26. «Нормы времени управления транспортным средством и отдыха».
Дополнения вступили в силу с «01» января 2020 года в соответствие с Постановлением Правительства РФ от 20 декабря 2019 года №1733.
