Неудивительно, что предприниматели-перевозчики трактуют требования Российского тахографического законодательства по-разному. Главный камень преткновения – блок СКЗИ, которым, как гласит 36 приказ Минтранса РФ, должны быть оснащены тахографы, использующиеся внутри России. Многие из них уверены, что требования этого приказа носят лишь рекомендательный характер. Сотрудники ГИБДД зачастую с ними не соглашаются и выписывают штрафы за отсутствие устройства установленного образца.